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在美國高額關(guān)稅和T86清關(guān)政策取消的雙重壓力下，TEMU為了減少物流成本，在4月27日于美國站推出“國內(nèi)直發(fā) + 海外倉補(bǔ)充”的半托管 Y2 創(chuàng)新模式。

Y2模式是半托管的進(jìn)階版本，具備更靈活的發(fā)貨流程與更寬松的履約時(shí)效，發(fā)貨時(shí)效由此前2個(gè)工作日延長至9個(gè)工作日，整體物流時(shí)效延長至14個(gè)工作日。其核心運(yùn)作邏輯為：海外消費(fèi)者下單后，商家采用中國直發(fā)（CN直發(fā)模式）將商品送達(dá)美國。

一、TEMU半托管Y2模式與虛擬海外倉模式的區(qū)別

CN直發(fā)模式的實(shí)質(zhì)就是虛擬海外倉，但也有些不同。在TEMU半托管Y2模式下，末端派送環(huán)節(jié)由TEMU平臺統(tǒng)一把控。當(dāng)消費(fèi)者下單后，賣家雖需自行完成打包、貼標(biāo)簽、獲取末端派送面單等操作，并通過合作的空運(yùn)貨代處理攬收、出口報(bào)關(guān)、國際空運(yùn)干線運(yùn)輸、美國清關(guān)及入倉等流程，但“最后一公里”派送必須由TEMU平臺通過官方合作的USPS等服務(wù)商來完成。

在買家界面，訂單的發(fā)運(yùn)起點(diǎn)在美國本土，而不是中國（實(shí)際地點(diǎn)），因?yàn)橘I家可見的USPS等派送商官方軌跡的起點(diǎn)是從美國國內(nèi)倉庫（交貨倉：貨代海外倉、派送商地址等）開始的，完全不顯示包裹從中國到美國倉（或指定地點(diǎn)）的實(shí)際頭程軌跡。

二、海外倉如何承接TEMU半托管Y2模式流量紅利？

TEMU半托管Y2模式通過“國內(nèi)直發(fā)+虛擬海外倉”的組合，為商家提供了成本與時(shí)效的平衡點(diǎn)，也為海外倉帶來了全新的業(yè)務(wù)拓展機(jī)遇。海外倉若想搶占新興市場紅利，核心在于構(gòu)建一套能精準(zhǔn)匹配平臺物流規(guī)則、實(shí)現(xiàn)全鏈路高效協(xié)同的智能管理系統(tǒng)。

易境通海外倉系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的功能集成與靈活適配能力，為商家提供從訂單處理到末端派送的一站式解決方案，助力海外倉快速適配Y2模式，將流量紅利轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)增量。

1、TEMU賣家：易境通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與 TEMU平臺無縫對接，支持訂單信息的實(shí)時(shí)自動同步，無需人工反復(fù)操作即可快速獲取最新訂單數(shù)據(jù)；同時(shí)配備中性面單自主打印功能，幫助賣家高效完成包裹預(yù)處理，顯著提升訂單處理效率。

2、海外倉庫：在海外倉操作環(huán)節(jié)，易境通系統(tǒng)同樣展現(xiàn)出卓越的智能化優(yōu)勢。當(dāng)跨境直郵包裹抵達(dá)海外倉后，工作人員僅需掃描包裹標(biāo)簽條碼，系統(tǒng)將自動生成并打印符合TEMU要求的尾程面單，確保包裹能夠快速、準(zhǔn)確地進(jìn)入TEMU指定的尾程派送流程，讓客戶能夠快速適配TEMU Y2模式。

政策與市場的雙重變量下，TEMU Y2模式重構(gòu)了跨境物流的價(jià)值鏈分配。海外倉服務(wù)商唯有通過系統(tǒng)化、彈性化、合規(guī)化能力建設(shè)，才能在新一輪流量爭奪中占據(jù)主動地位。易境通系統(tǒng)通過其與TEMU平臺的深度集成和自動化功能，為海外倉提供了一個(gè)高效、便捷的解決方案，幫助其更好地承接TEMU Y2模式帶來的流量紅利。想要了解更多易境通海外倉系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容，歡迎訪問易境通官方網(wǎng)站免費(fèi)預(yù)約演示，我們竭誠為您服務(wù)。